Født: Skjernøy - 14 juli 1901
Bosted: Halse og Harkmark - Mandal kommune.
Død: 21 desember 1941
Karsten Norvald Jenssen var skipsfører på D/S ”Annavore”, og omkom da skipet ble torpedert 21. desember 1941 på vei fra Gibraltar til Skottland.
Kildene forteller:
Krigsseilerregisteret skriver:HISTORIKK: v/H.Larsson-Fedde.
Desember 1941:
D/S ”Annavore” ble torpedert og sank den 21 desember 1941 av tysk ubåt U 567 (Kapitänleutnant Engelbert Endrass) i pos. N 43.55' W 19.50' på reise Huelva via Gibraltar til Aberdeen med 4800 tonn jernmalm i konvoi HG 76. 32 personer + 2 passasjerer omkom. 4 personer reddet.
www.uboat.net skriver:At 19.23 hours on 21 Dec 1941 the S/S ”Annavore”was torpedoed by the german, type VIIC u-boat U-567, commanded by Kapitänleautnant Engelbert Endrass, holder of the German Knights Cross, in convoy HG-76 and sank almost immediately. Only 2 able seamen and 2 engineers survived, 27 Norwegians, 6 British and 1 American died - two of them were passengers. Three hours later, the U-boat tried to attack convoy again but was sunk with all hands.
Minnehallen i Stavern skriver:
D/S ”Annavore” var på reise i konvoi fra Huelva via Gibraltar til Aberdeen lastet med 4.800 tonn jernmalm. Minst sju tyske ubåter lå og ventet på konvoien. D/S ”Annavore” ble 21. desember 1941 torpedert av den tyske type VIIC ubåten U 567, med sjef Kapitänleautnant Engelbert Endrass , innehaver av Ridderkorset, i posisjon 4355 N og 1950 W, ca 500 n. mil vest av Kapp Finisterre. Fartøyet dukket ned med baugen og sto i løpet av et minutt nesten loddrett i sjøen og sank umiddelbart. Bare to matroser og to maskinfolk overlevde. De kunne fortelle at under oppholdet i sjøen hørte de ropene fra flere av mannskapet og så lys fra flere redningsvester. En av korvettene kom til, men fant bare de fire. 27 nordmenn, seks briter og en amerikaner omkom. To av de omkomne var passasjerer. U 567 ble dagen derpå senket av konvoiens eskorteskip.
De norske som omkom ombord på D/S ”Annavore”
Olaf Aasheim - Stuert, Ulrik Kristian Aanes - Lemper, Henry Jentoft Wilhelmsen - Kokk/skytter, Anders Paul Vedvik - Sjømann, Bjarne Ivan Sæther - Lettmatros, Ole Sundal - Matros, Kåre Antonius Seines - Jungmann, Johan Asbjørn Saunes - Styrmann, Bjørn Lorange Risvik - Byssegutt, Gerhard Reichelt - Skipsfører, Anders Myhren - Lettmatros, Richard Monsen - 3. Maskinist, Ludvik Einar Larsen - Kokk, Hans Kvarven - Lettmatros, Amandius M. A. Krognes - 2. Maskinist, Kristian Korsbø - Sjømann, Karsten Norvald Jenssen - Skipsfører, Hans Petter Jakobsen - Båtsmann, Gunvald Ingebrigtsen - Fyrbøter, Harald Hermansen - Donkeyman, Gustav Gundersen - Fyrbøter, Øistein Folke - Radiotelegrafist, Johannes Eikaas - 1. Styrmann, Kristoffer Baldersheim - Tømmermann, Randolf Andersen - Matros, Bjørn Andersen - Fyrbøter, Carl Ludvig Andersen - Maskinmester.
www.warsailor.com skriver:
Final Fate - 1941:
S/S ”Annavore” was 1 of 5 Norwegian ships in Convoy HG 76 which left Gibraltar on December 14-1941 - see also HMS Vanoc's report. S/S ”Annavore” had a cargo of 4800 tons iron ore from Huelva for Aberdeen, via Oban for orders - according to Page 2, she had sailed from Huelva on Nov. 12, with arrival Gibraltar that same day, so S/S ”Annavore” had remained in Gibraltar for quite a long time. Due to some aggressive attacks on previous Gibraltar convoys, HG 76 had been held back until the escort could be reinforced, with the result that a large number of destroyers and corvettes were attached to this convoy, plus the British aircraft carrier HMS Audacity with 4 American Martlet aircraft, which had been stationed in Gibraltar for the protection of important convoys.
Escort chief, embarked in the sloop Stork, was Commander F. J. Walker, known as the best escort chief in the Royal Navy during the war. Several encounters with U-boats occurred on this voyage; the destroyer Stanley was sunk on Dec. 19 as was the British Ruckinge - then on the 21st Audacity was torpedoed by U-751 (Bigalk) and went down with all her aircraft, while U-567 (Endrass) hit S/S ”Annavore”in 43 55N 19 50W - S/S ”Annavore” sank almost immediately. Only 4 survived, 34 died. After these events, the battle continued fiercly with the escort holding several U-boats at bay. U-567 was sunk with her entire crew . The enemy eventually withdrew after having pursued and attacked the convoy for 9 days.
By then the convoy had also reached the protection zone of British aircraft, and celebrated Christmas at sea without any further disturbances, reaching its destination (Liverpool) on Dec. 30. This battle had shown that, given sufficient protection a convoy could get through with its valuable cargoes without heavy losses. In this case two merchant ships were lost, whereas several U-boats had gone down. On December 30-1941 it was decided to pull the U-boats out of the Gibraltar area and use them in areas where the convoy protection was weaker.
Kilder: Krigsseilerregisteret, www.uboat.net, Minnehallen i Stavern, www.warsailors.com og Våre Falne
Flåtetilhørighet
Tilhørte Uteflåten.
Registernummer London: 1103
Registernummer New York: 17403
Utmerkelser
Krigsmedaljen
Krigsmedaljen utdeles til norske eller utenlandske militære som på en fortjenstfull måte har deltatt i krig for Norge og til norske og utenlandske sivile som under krig har ydet Norges forsvar tjenester. Krigsmedaljen utdeles post mortem til alle nordmenn og utlendinger som har kjempet i de norske styrker og Handelsflåten og falt for Norges sak. (Wikipedia)
Jenssen, ble tildelt Krigsmedaljen Dato for tildeling ukjent